电动汽车
用虚拟样机技术革新电动汽车制造
随着全球政府雄心勃勃制定应对气候危机的目标，并引入围绕碳排放的新立法，再加上消费者越来越渴望变得更环保、更可持续，电动汽车的出现正在推动工程领域的创新和转型进入一个新时代。随着该行业在电气化的复杂性中行进，对高效且具有成本效益的工程解决方案的需求变得更为迫切。
虚拟样机是一种改变游戏规则的方法，它正在重塑车辆的设计、开发和制造方式。 随着电动汽车市场的快速发展，虚拟样机提供的竞争优势越来越明显。它使制造商能够保持领先地位，迅速适应市场需求和技术进步。
专属电动汽车制造商的虚拟样机解决方案
虚拟样机设计被定义为创建和模拟物理产品和系统的数字表示过程。在构建物理原型之前，工程师可以在虚拟环境中设计、测试和验证车辆部件和系统。这种方法提供了许多优势，尤其是在电动汽车生产方面，因为电动汽车的风险很高，而且对创新的需求是无止境的。
探索通过仿真解决的电动汽车挑战
对于电动汽车来说，车辆的续航里程是一个重要因素，电池性能和车辆总重也是一个重要影响因素，所有这些都需要额外的模拟能力。虚拟样机设计使工程师能够快速迭代和优化设计，缩短开发周期，加快产品发布，从而简化了这些过程。
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电子书：虚拟样机如何加速电动汽车的发展？
开启电动汽车工程创新的未来
探索开发过程中的转变，发现如何加快设计周期，最大限度地提高效率，并确保可制造性。阅读ESI的模拟软件如何使您能够在没有物理约束的情况下创建和分析复杂的电动汽车组件，深入沉浸式虚拟环境，并确保电动汽车的可靠性和安全性。
看看在电动汽车产品开发中其他可以采用虚拟样机方法的领域：
碰撞、安全、强度和动力学
车辆设计师必须更快地设计出新的概念，同时提出创新的解决方案来应对新能源汽车的挑战。虚拟仿真有助于预测电池的安全性、性能和范围，测试车身和电池系统的结构完整性，并评估水的影响。
声学性能
电动汽车运行时很安静，这使得不必要的振动和声学干扰更加明显，但满足通过噪声法规的必要性仍然是一个重大挑战。声学工程师还必须制定策略，通过在交通场景中实施有效的声学警告系统（AVAS），在没有发动机声音的情况下故意引入噪声。虚拟样机使工程师能够模拟和测试噪声水平，以提高电动汽车的整体听觉体验和安全性。
车身和底盘制造
减轻车辆重量对于扩大电动汽车的行驶里程和进一步扩大普及面至关重要。然而，从传统的100%钢制车身制造转向多材料策略，对可制造性和最终产品性能都提出了挑战，但仿真技术可以在实现这一转变中发挥关键作用。
虚拟产品和过程验证
对于电动汽车，产品设计中的传统系统集成和封装实践正受到挑战，但在组装或维护等关键过程中对人类与产品互动的评估往往要等到开发过程的后期阶段，即当物理模型和操作原型可用时方可进行。企业正转向虚拟现实（VR）软件，为协作虚拟工作流程提供动力，在物理逼真的环境中构建和拆卸产品，以便在开发过程的早期提供有价值的见解。
