Bentley와 ESI 그룹은 지속 가능한 디자인 프로세스를 통해 Flying Spur을 개선하기 위해 협력합니다.

3세대 Flying Spur 모델의 테스트와 생산 주기에서는 고급 가상 디자인 과정이 활용되었습니다. ESI의 가상 프로토타이핑을 통해 Flying Spur의 40가지 다양한 구성 요소에 대한 무게 최적화 프로그램을 실행할 수 있었습니다. 이 정교한 프로세스를 통해 캐빈으로 유입되는 공기중음 및 타이어 소음과 같은 구조의 영향을 테스트하여 올바른 방음 재료를 차량 주변에 배치할 수 있었습니다. 이런 첨단 기술은 물리적 부품을 제조하는 필요성을 크게 줄여줍니다.

 

가상 프로토타이핑을 사용하여 Bentley는 Flying Spur의 모든 구성 요소를 가상으로 최적화하는 목표를 달성했습니다. 이렇게 함으로써 물리적 프로토타입을 줄이고 고객에게 가장 조용한 캐빈 경험을 제공할수 있었습니다. 가상 프로토타이핑은 더 적은 프로토타입을 필요로 하며 시험 주행 거리를 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 차량의 디자인과 엔지니어링을 초기 단계에서 영향을 미치게 하며 광범위한 테스트 단계에서 상당한 이점을 제공합니다

Simon Noble

Acoustic Engineer at Bentley Motors

ESI 그룹은 캐빈 내 불필요한 소음을 정확히 찾아내는 일에 전문 지식을 발휘했습니다. 이를 위해 가상 프로토타이핑을 활용하여, Flying Spur디자이너들이 실제 차량을 만들기 전에 NVH(노이즈, 진동, 경도)를 확인할 수 있는 디지털 모델을 사용할 수 있도록 했습니다. 이 가상 프로토타이핑은 시험 과정에서 물리적 부품을 줄이고 시간을 절약하는 데 도움이 되었습니다. ESI 그룹은 인간의 창의력을 촉진하여 산업  발전을 점차 향상시키는 것을 목표로 삼고 있습니다. 우리는 벤틀리와의 이런 협업을 자랑스럽게 생각합니다!

Jonas Fredriksson

Managing Director ESI Northern Europe