다중 소재 조립은 가장 효율적인 비용 및 경량 비율로 차체를 제작하기 위한 핵심 요소입니다. 그러나 적절한 소재 조합을 찾아서 적절한 위치에 적용하고, 기하학 구조와 두께를 최적화하고, 견고한 제조 공정을 설계하고, 최적의 접합 기술을 선택하는 것은 어려운 과제입니다. 거의 무한한 수의 조합으로 인해 단일 지점의 수치 시뮬레이션으로는 작업을 수행하기에 충분하지 않습니다.  

대신, 자동차 제조업체는 개발기간에 최대한 빨리 올바른 결정을 내리고 값비싼 실제 프로토타입 제작을 사용하는 시간이 오래 걸리는 조정 루프를 피하기 위해 엔지니어링과 제조 환경을 긴밀하게 적용하는 방식으로 전환하기 시작했습니다. 

엔드 투 엔드 가상 프로토타이핑 제작은 대부분의 강철 기반의 차체 구조에서 제품 설계, 성능 및 제조 엔지니어링 워크플로를 연결하는 OEM을 위한 확립된 접근 방식입니다. 이에 대한 몇 가지 주요 이점은 다음과 같습니다.

• 물리학 및 적용 공정을 정확하게 표현하여 제조, 조립 및 성능을 예측함으로써 조기에 우수한 신뢰성을 확보
• 제조 공정(표준 스탬핑, 열간 성형, 주조)에 관계없이 모든 경량 소재(표준 강철, 고강도 강철, 알루미늄, 복합재)의 정확한 제조 및 성능 검증
• 정확한 성능을 보장하는 최적의 비용/품질 비율의 조립을 위한 가장 효율적인 제조 공정을 찾는 무제한 가상 테스트
• 값비싼 실제 프로토타입 제작 및 시간이 많이 소요되는 테스트 반복의 감소(최종적으로는 완전히 생략)

엔드 투 엔드 가상 프로토타이핑 제작은 지속 가능한 차량 엔지니어링, 제조 및 조립 공정을 올바르게 수행하여 전체 제품 개발 주기, 비용 및 SOP(생산 시작)까지의 시간을 단축하는 가장 좋은 방법입니다.