Dans le secteur aéronautique, où la masse est un facteur de conception prépondérant, les sièges des pilotes et des passagers sont soumis à des exigences réglementaires statiques et dynamiques rigoureuses et font l’objet d’évaluations du confort en conditions réelles. Travailler avec des prototypes physiques limités réduit les possibilités d’innovation et tend à perpétuer des modèles traditionnels et trop lourds. De plus, le temps passé à optimiser le rapport poids/coût pour atteindre les objectifs de bruit intérieur risque d’occasionner des retards et des surcoûts dans le cycle de conception.  En fin de compte, le prix à payer pour des modifications tardives découlant d’une mauvaise conception est malheureusement une augmentation à la fois du poids et des coûts.  

Les ingénieurs ont besoin du prototypage virtuel pour concevoir et réaliser l’intérieur des cabines et des cockpits en explorant plusieurs variantes par itérations rapides. La prise de décision précoce dans le cycle de conception s’en voit facilitée et le potentiel d’innovation en toute confiance dynamisé. 

Les solutions Seat, Acoustics & Interior d’ESI évaluent avec exactitude tous les critères simultanément et sont capables de fournir avec précision des résultats spécifiques et globaux. Dans des délais et pour un coût nettement inférieurs qu’avec le prototypage physique, vous pouvez : 

  • effectuer de nombreux tests pour différentes configurations dès la phase de conception 
  • optimiser et ajuster les caractéristiques pour maximiser le confort, la sécurité et l’allègement 
  • procéder à une pré-certification virtuelle avant de construire le moindre prototype physique. 

 

AVANTAGES :

  • Concevez et réalisez, à moindre coût, la cabine et les composants connexes pour répondre à des objectifs de performance exigeants et évolutifs  
  • Concevez de nouveaux agencements du cockpit pour réduire au maximum les risques. 
  • Explorez différentes variantes et stratégies en amont dans le cycle de conception sans répercussion sur les délais de commercialisation 
  • Anticipez les problèmes de performance du produit pour faire les bons choix, qui permettent d’optimiser les résultats en matière d’allègement  
  • Innovez en toute confiance, en réduisant les risques et en atteignant les objectifs de conception Tout cela en diminuant le coût et le temps de conception ainsi que la phase de prototypage 
  • Grâce à une modélisation de grande précision, obtenez des résultats fiables sans contre-vérification physique nécessaire et accédez à la pré-certification virtuelle. 
  • Evaluez virtuellement les tests pour une nouvelle expérience des passagers dans la cabine et le cockpit : confort d'assise en fonction de l'anthropométrie et de la posture du passager, isolation acoustique conforme aux objectifs de bruit, confort thermique ou expérience sonore individualisée  

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