要想在未来的飞机设计中突破产品性能的上限,企业必须在产品成本、质量、安全性、功能和资源使用等方面进行权衡。实现能源效率、安全性、舒适度和轻量化设计目标的最佳方法是尽早评估拟制造的产品是否在材料选型、外形和几何结构、产品成本以及物流要求等方面切实可行。

鉴于传统机身和航空组件制造已达瓶颈,需要借助新的制造概念引入全新材料和制造工艺,在延长不间断飞行距离并保持安全性的同时减少碳足迹。此外,做出产品开发决策前必须对产品的可制造性进行反复核查。上世纪产品的制造要求正在发生转变,以满足现代航空交通的发展需求:

  • 制造学科传统上只涉及较小规模的生产,它面临着满足制造业对于扩大其使用规模的挑战(例如,对年产量相对较低的复合材料的需求量增加了多个数量级)
  • 制造行业中的某个单一领域无法提供生产重要航空结构所需的完整制造工艺(例如,金属成形和铆接工艺不是制造轻量级机身的唯一来源)

在最终产品的制造交付过程中,新飞机的强度和性能特点是否可以如预期一样实现?通过虚拟制造解决方案,产品开发和设计工程师能够对设计的制造工艺以及开发过程中的材料要求进行验证。

预防停机和所费不赀的返工

借助 ESI 的虚拟制造解决方案实现生产工艺的持续改善。常言道,工欲善其事,必先利其器。最适合产品的材料和制造工艺有时往往由手头可用的工具所决定。假设您决定大力投资重力铸造仿真技术——如果某天您选择的铸造厂要针对某个高压压铸项目报价,您是否准备充分?亦或是您计划投资冲压和连接金属板材仿真,在产品需要向碳纤维结构转型时,您是否可以自如应对?

ESI invites you into the world of Smart Manufacturing – a place where solutions for early feasibility live – a place where you no longer have to rely on 1-step simulation codes to predict design issues. Our Smart Manufacturing solutions are embedded with process know-how, which helps users of all skill level define a reliable process plan and predict if a part’s design will need changes. This is all done in the early development stages giving you the security of a solid foundation.

虚拟制造的优势

相比使用物理原型,将智能制造解决方案引入产品和工艺验证方法的航空企业将节省大量的时间和资金,除此之外,通过事先对零部件生产进行评估,他们还可以进一步降低成本。

航空航天设计和制造领域的领导者应准备好踏上通往工业 4.0 的征程,并准备好克服制造转型所带来的挑战。从金属板材冲压及焊接组装到压铸、砂型铸造和熔模铸造,甚至制作树脂灌注或半固化片复合结构,通过以下方式即可在整个产品开发和生产过程中创造协同增效效应:

  • 确保每个部门(设计、工程、制造)的所有团队成员在整个产品开发过程中于统一的单核平台上无缝协作。
  • 最大程度减少验证产品设计的可行性和安全性以及制造工艺设计所需的物理原型数量,保持对 KPI 的端到端控制
  • 在前期制定决策和在下游进行异常情况预防,在投产目标日期前开始生产,并最大程度提高效率
  • 在开发过程的早期持续监测产品和工艺异常情况(例如尺寸精度、组装变形、易用性、可制造性、模具调整),以不断预防停机和返工并改善生产工艺

是什么让这一切变得可能?是材料物理学。我们利用材料科学领域独特的专业知识,帮助航空航天领域的客户充满信心地创新未来的空中机交通。如果您希望在不牺牲安全性和质量的前提下促进灵活性并推动创新,我们诚邀您与我们联系。通过 ESI 业经验证的零样机解决方案,第一次就做对 (Get it Right®)。