ESI Group annonce la nouvelle version de PAM-CRASH 2G
PAM-CRASH 2G apporte des innovations majeures dans la précision et la réduction du cycle de conception produit, grâce à une nouvelle méthodologie exclusive permettant de traiter des modèles de calcul plus réalistes
Paris, le 4 Mai 2007 - ESI Group (ESIN FR0004110310), principal fournisseur de logiciels de simulation numérique basés sur la physique des matériaux, annonce la nouvelle version de PAM-CRASH 2G, solution de prototypage virtuel destinée aux professionnels des essais d’impact, du crash-test et de la sécurité.
PAM-CRASH 2G est destiné aux clients des secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale, de l’électronique et de la production de matériaux. Ce logiciel permet des gains importants au niveau des coûts de réalisation et des délais de fabrication par rapport aux méthodes de conception et d’essais classiques. Il favorise le travail collaboratif des divers acteurs intervenant dans le processus de simulation.
L‘évolution majeure de PAM-CRASH 2G réside dans une nouvelle méthodologie baptisée Multiscale Modelling, qui permet de procéder à des simulations détaillées. «Grâce à sa capacité multi-échelle, PAM-CRASH 2G permet aux ingénieurs IAO d’évaluer différentes variantes de conception de manière très efficace tout en prenant en considération les effets locaux.» explique Peter Ulrich, Responsable de la ligne de produits de simulation d’impact, de crash-test et de sécurité d’ESI Group. « Cela est nécessaire quand vous avez besoin d’un retour calcul rapide tout en évaluant un modèle raffiné pour obtenir dans des zones spécifiques une représentation précise de la déformation ou une prédiction de rupture fiable. Selon les utilisateurs de ces solutions industrielles de sous-cyclage, le temps de calcul est 4 à 5 fois plus rapide avec la méthodologie multi-échelle qu’avec les procédures standards. »
« PAM-CRASH 2G est la solution idéale pour renforcer la valeur de l’entreprise et distancer la concurrence. Nous avons utilisé PAM-CRASH 2G pour des simulations de choc frontal avec prédiction de la rupture du sous-châssis. La possibilité de coupler plusieurs pas de temps de calcul grâce à la technique du sous-cyclage permet de représenter des modèles localement affinés pour une analyse détaillée des zones de rupture. Par rapport aux calculs standards de PAM-CRASH 2 G, le temps de calcul a été considérablement réduit par le sous-cyclage. De plus, le couplage du code rend possible de nouvelles applications, notamment une gestion simplifiée des crash-tests impliquant deux véhicules. », confirme le Dr. Greve, du département des méthodes d’IAO de Volkswagen Group Research.
Tout ceci prend en compte la préoccupation constante du secteur des transports pour une réduction du poids. En outre, PAM-CRASH 2G propose la modélisation de matériaux avancés tels que les structures en nid d’abeille, les alliages super-élastiques, plastiques ou les assemblages collés. Dans la conception des systèmes de sécurité, la méthode FPM (Finite Point Method) exclusive de PAM-CRASH 2G permet de simuler l’influence des flux gazeux sur le gonflement des airbags. Toutes ces nouveautés améliorent la précision et la facilité d’utilisation du solveur, en faisant de PAM-CRASH 2G le logiciel de qualité le plus efficace du marché pour le calcul de haute performance.
L’environnement PAM-CRASH 2G est une solution collaborative avancée destinée à la gestion des données d’IAO dans un cadre ouvert compatible avec les applications d’essai d’impact, de crash-test et de sécurité. Visual Crash for PAM (VCP), la solution de prétraitement dédiée au solveur de PAM-CRASH 2G, utilise directement les algorithmes du solveur pour gagner du temps dans les vérifications de précision et de cohérence comme les interfaces de contact ou le soudage par points. Elle touche également d’autres domaines, par exemple en fabrication, formage de matériaux composites ou emboutissage dans le cadre total de la conception basée sur la simulation.
ESI Group fournit aux ingénieurs d’IAO une bibliothèque de modèles de calcul complète. Elle contient des modèles de mannequins pour crash-test, de barrières, de dispositifs d’essai et des modèles humains conformes aux règlementations de sécurité en vigueur. De tels moyens permettent aux ingénieurs d’IAO de gagner un temps considérable lors de la conception de véhicules performants.
PAM-CRASH 2G est disponible avec les versions 32 et 64 bits des systèmes d’exploitation Windows, Linux et UNIX. Il s’exécute comme une application massivement parallèle sur les systèmes informatiques qui supportent cette fonctionnalité.
Pour en savoir plus, contactez votre commercial ESI Group ou visitez le site www.esi-group.com.
Solutions de crash-test, de sécurité des passagers et de biomécanique d’ESI Group
PAM-CRASH 2G, la solution d’essais virtuels pour professionnels du crash-test et de la sécurité, repose sur trois composants principaux : tout d’abord un solveur équipé de modèles à la pointe de la technologie basés sur la physique pour les collisions et autres problèmes d’impact. Il offre notamment des modèles de matériaux avancés, le couplage avec la simulation de processus de fabrication, une méthode CFD sans maillage pour la modélisation des airbags et une solution parallèle hautement évolutive. Le deuxième composant est Visual Environment, une gamme de produits d’automatisation de procédé d’IAO extrêmement productifs. Le dernier est un ensemble de modèles de calcul validés, dont des mannequins de crash-test, des impacteurs, des barrières et une gamme unique de modèles de corps humains.
À propos d’ESI Group
ESI Group est pionnier et principal acteur mondial de la simulation numérique des prototypes et procédés de fabrication industriels, avec prise en compte de la physique des matériaux. ESI Group a développé un ensemble cohérent d'applications métiers permettant de simuler de façon réaliste le comportement des produits pendant les essais, de mettre au point les procédés de fabrication en synergie avec la performance recherchée, et d'évaluer l'impact de l'environnement sur l'utilisation. Cette offre, validée industriellement et assemblée en chaînes de valeurs multi-métiers, constitue une solution unique et collaborative d'ingénierie virtuelle ouverte, le Virtual Try-Out Space ou VTOS, permettant l'amélioration en continu et collaborative sur prototype virtuel. Ce protocole intégré garantit l’interaction entre toutes les solutions de la société et les applications développées par des éditeurs indépendants. Conduisant à une réduction considérable des coûts et des délais de développement et favorisant la synergie outils/procédés, les solutions VTOS procurent des avantages compétitifs majeurs avec l'élimination progressive du prototypage physique. Cotée sur l’Eurolist compartiment C d'Euronext Paris, ESI Group a généré sur l'année fiscale 2006 un chiffre d'affaires de 66 Millions d'Euros. L'entreprise emploie plus de 600 spécialistes de haut niveau à travers son réseau mondial, couvrant plus de 30 pays. Pour plus d'informations visitez www.esi-group.com
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